الأسئلة الشائعة
 
لماذا تم تغيير مسمى مشروع طريق الملك عبدالعزيز الى "مسار"؟
 
"مسار" هي الوجهة التطويرية الرائدة لطريق الملك عبدالعزيز بمكة، وترمز إلى المسارات التي ستعكس من خلالها الوجهة المستقبلية بجعل مكة المكرمة في مصافّ المدن العالمية. وجاءت فكرة الهوية التطويرية لوجهة "مسار" لتعبّر عن مفهوم الحركة الشاملة الذي تعتمد عليه الوجهة باحتوائه على عدة مسارات ومنها مسار للمشاة بطول 3650 متراً، والذي يتوسط مسار الحركة الرئيسي باتجاهين بعرض 80 متراً لحركة المركبات، ولا يتقاطع معها، ليمثّل الامتداد الطبيعي لساحات الحرم المكي الشريف، وكما تشتمل الوجهة على مسارات أخرى مثل مسار الحافلات الترددية ومسار مترو مكة.
ما هو طريق الملك عبد العزيز بمكة؟
 
طريق الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة هو النواة الرئيسية لـ "مسار" التي تعد وجهة تطويرية ذات رؤية تنموية واستثمارية، وستكون معلماً عصرياً وواجهة حضارية متعددة الإمكانات والمميزات، وستسهم في تعزيز جودة حياة أهل مكة وضيوفها من الحجاج والمعتمرين.
لماذا سمي الطريق باسم طريق الملك عبد العزيز؟
 
سخرت قيادتنا الرشيدة جميع الإمكانات منذ عهد المؤسس الملك عبدالعزيز – طيب الله ثراه – وأبنائه البررة لتطوير مكة المكرمة وخدمة أهلها وقاصديها من الحجاج والمعتمرين والزوار، الذين تستقبل منهم الملايين على مدار العام. وكان لحرص ولاة الأمر وتطلعهم الدائم للارتقاء بمكة المكرمة وجعلها في مصافّ المدن العالمية الرائدة، دورٌ كبيرٌ في صدور المرسوم السامي الكريم رقم 6258/م ب، لتطوير طريق الملك عبد لعزيز بمكة. وكان من الطبيعي أن يحمل الطريق اسم مؤسس مملكتنا الحديثة وباني نهضتنا، تخليداً لذكراه ووفاءً وعرفاناً لجهوده في توحيد ونهضة وطننا المعطاء.
ماذا حل لطريق الملك عبدالعزيز بعد إطلاق الوجهة التطويرية؟
 
طريق الملك عبدالعزيز هو النواة الرئيسية لـ "مسار" ويعتبر جزء لا يتجزأ منها ويتضمن مسارات المركبات وممر المشاة.
أين تقع "مسار"؟
 
تقع "مسار" في الجزء الغربي من العاصمة المقدسة، وتمتد من حدود الطريق الدائري الثالث عند مدخل طريق مكة – جدة السريع غرباً، وتتخطى الطريق الدائري الأول عند الحد الغربي لجبل عمر على مشارف الحرم المكي الشريف، وتربط الطرق الدائرية (الأول- الثاني– الثالث) بالشوارع الرئيسية (شارع عبدالله عريف- شارع المنصور).
كم تبلغ المساحة الكلية لوجهة "مسار"؟
 
يصل طول "مسار" إلى 3,650 متراً وعرضها 320 متراً، وتبلغ مساحتها الكلية 1.25 مليون متر مربع، بالإضافة إلى 141 ألف متر مربع مساحة مسجد الملك عبد الله.
ما هي أهمية "مسار"؟
 
تعتبر "مسار"، أحد أهم المشاريع التنموية التطويرية التي تهدف لخدمة أهل مكة المكرمة وضيوفها الكرام، والمساهمة في تحقيق مستهدفات رؤية المملكة برفع أعداد ضيوف الرحمن إلى 30 مليون معتمر بحلول عام 2030م، كما تؤسس "مسار" لبنية تنموية متكاملة تسهم في توفير فرص استثمارية وتنويع النشاط الاقتصادي، وتهيئة بيئة مواتية لتعزيز جودة الحياة لسكان العاصمة المقدسة وضيوفها.
ما الذي يميز "مسار" عن المشروعات التنموية الأخرى؟
 
"مسار" هي أحد المشاريع الرائدة والفريدة في مكة المكرمة، ولكنها تتميز عن غيرها من مشاريع التطوير العقاري التقليدية بتركيزها على تنفيذ بنية تنموية متكاملة تعتمد على مفهوم الحركة الشاملة، وهذا المفهوم يعمل على توسيع مدى التنمية عبر إيجاد بيئة تطويرية واستثمارية خارج نطاق المنطقة المحيطة بالحرم المكي الشريف، لتسهم الوجهة بفاعلية في خدمة أهل مكة المكرمة وزوارها من الحجاج والمعتمرين، وتسهيل وصولهم إلى الحرم المكي الشريف، وتغيير تجربتهم نحو الأفضل. ويتماشى هذا التخطيط مع توجه القيادة الرشيدة نحو رفع أعداد ضيوف الرحمن إلى 30 مليون معتمر بحلول عام 2030م.
ما هي أهم أهداف "مسار"؟
 
تهدف "مسار" إلى خدمة أهل مكة المكرمة وزوارها من المعتمرين كهدف أسمى، وتحقيق طموحات القيادة الرشيدة برفع أعداد ضيوف الرحمن والزوار وقاصدي المسجد الحرام إلى 30 مليون معتمر بحلول العام 2030، وأن تكون الشريان التنموي الرئيسي لمجموعة من المشاريع التنموية والتطويرية خارج نطاق المنطقة المحيطة بالحرم المكي الشريف.
متى بدأ تنفيذ أعمال "مسار" ومتى تنتهي؟
 
انطلقت أعمال تنفيذ "مسار" عام 2015م تحت إشراف هيئة تطوير مكة المكرمة، حيث تم اختيار شركة نسما للمقاولات كمقاول رئيسي لتنفيذ مشاريع البنية التحتيّة، وتجري أعمال البنية التحتية باحترافية عالية ووفق أعلى المعايير العالمية، وتضع في الاعتبار كافة المحيطة بالوجهة، وبالتنسيق مع جميع الجهات المختصة مثل هيئة المساحة الجيولوجية السعودية، للتأكد من سلامة واستدامة وخصوصية بيئة مكة المكرمة الطبيعية. والموعد المتوقع لاكتمال أعمال البنية التحتية هو 1442هـ الموافق نهاية عام 2021م.
ما هي مراحل تنفيذ “مسار"؟
 
انطلق العمل في "مسار" بمرحلة التمهيد (ما قبل التنفيذ)، والتي بدأت بإخلاء وإزالة ومعالجة كامل العقارات الواقعة ضمن الأحياء العشوائية والبالغ عددها 3,626 عقاراً في فترة زمنية قياسية لم تتجاوز الخمسة أعوام، وذلك بعد حصر العقارات والرفع المساحي وإنهاء إجراءات الإفراغات مع الملّاك. وبلغت جملة التعويضات التي تمّ تسليمها للمستفيدين 10 مليارات ريال حسب توجيهات هيئة تطوير منطقة مكة المكرمة. وأعقب ذلك مرحلة البنية التحتية والمناطق العامة، والتي يتم فيها التعامل باحترافية عالية مع جميع الجوانب البيئية المحيطة بالوجهة. فعلى سبيل المثال، تحرص شركة أم القرى للتنمية والإعمار على سلامة واستدامة وخصوصية بيئة مكة المكرمة الطبيعية، ولذلك فقد تم إعادة استخدام الصخور بعد الانتهاء من أعمال حفر أنفاق قطار مترو مكة، وأيضاً تمّ التعامل باحترافية عالية مع جميع الجوانب البيئية بالوجهة، خاصةً المياه الجوفية.
ما هي نسب الإنجازات التي تمت حتى الآن؟
 
بحمد الله تم الانتهاء من صبّ وبناء جميع أجزاء الكتلة الخرسانية لأنفاق قطار مترو مكة، وبلغت نسبة الإنجاز في هذا العمل 99%. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال الجسور والكباري، حيث تم إنجاز 71% منها حتى الآن. وتم كذلك إنجاز 89.66% من محطة قطار مترو مكة "أ" قرب محطة قطار الحرمين، ويجري العمل لاستكمالها وفق الجدول الزمني. وتم إنجاز 59.71% من محطة مترو مكة "ب" قرب مسجد الملك عبدالله، ويجري العمل لاستكمالها وفق الجدول الزمني. إجمالاً، بلغت نسبة الإنجاز لمرحلة البنية التحتية لـ "مسار" حتى الآن 50%
ما هي المواقع الاستثمارية والتطويرية التي تشتمل عليها وجهة "مسار"؟
 
تشتمل "مسار" على مجمعات سكنية وفنادق عالمية، ودوائر حكومية ومناطق ثقافية وترفيهية ومراكز تجارية، ومواقف للسيارات وممر للمشاة وسط مسطحات خضراء.
كم تبلغ الطاقة الاستيعابية لمسار؟
 
تستقبل "مسار" ما يزيد عن 60% من حركة السيارات القادمة إلى مكة المكرمة، إلى جانب كافة القادمين عن طريق مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة والقادمين من المدينة المنورة عبر قطار الحرمين. وتشتمل "مسار" على قرابة 36,787 موقف سيارات من بينها 5,700 موقف عاماً للسيارات مهيأة وموزعة على امتداد الوجهة ترحّب بالقادمين بسياراتهم من جدة لإيقافها بكل يسر وأمان، إلى جانب 31,087 موقفاً بالمباني.
من هي الجهة التي تملك وجهة "مسار" وتشرف على تنفيذها؟
 
شركة أم القرى للتنمية والإعمار هي المالك والمنفذ لوجهة "مسار" التنموية التطويرية.
متى تم تأسيس شركة أم القرى للتنمية والإعمار؟
 
تأسّست الشركة عام 1433هـ، بناءً على الأمر السامي الكريم رقم 6258/م ب المتضمن القيام بتطوير طريق الملك عبدالعزيز بمكة المكرمة.
ما هي الجهات المساهمة في شركة أم القرى للتنمية والإعمار؟
 
تضم الشركة مساهمين من القطاع الخاص، والصناديق السيادية الاستثمارية المملوكة للدولة، تشمل المؤسسة العامة للتقاعد، صندوق الاستثمارات العامة، المؤسسة العامة للتأمينات الاجتماعية، والهيئة العامة للأوقاف.
ما هو الأثر الاقتصادي والاجتماعي المتوقع من وجهة "مسار"؟
 
تكتسب "مسار" أهمية اقتصادية واجتماعية فائقة، باعتبارها واجهة حضارية متعددة الإمكانات والمميّزات تسهم في انتعاش مكة المكرمة، وسيكون لها أثر اقتصادي هام من خلال تنشيط الحركة الاستثمارية والتجارية، وتشييد العديد من الفنادق والمراكز التجارية على امتداد الطريق. وستسهم مسار كذلك في تنشيط الحياة الاجتماعية بمكة المكرمة بإسهامه في تعزيز جودة الحياة باحتوائه على مراكز ثقافية وتجارية وترفيهية سيكون لها دورها في إحداث تغيير هام على سكان مكة المكرمة وزوارها من الحجاج والمعتمرين.
ما هي أهم الشرائح التطويرية التي يتضمنها "مسار"؟
 
تشمل "مسار" شرائح تطويرية شريطية بمحاذاة محاور الحركة الممتدة بطول الوجهة، والتي تمثل الكتل العمرانية لها، وتشمل المباني والخدمات العامة التي تحتوي على مواقع متنوعة من الأبراج الفندقية والسكنية. ويتوسط منطقة "مسار" مسجد الملك عبد الله، والذي تمّ تصميمه ليكون معْلماً مِعْمارياً مُميزاً، وتسهم هذه الشرائح في تعزيز أساليب الحياة المختلفة بمكة المكرمة عبر توفير خيارات سهْلة ومُتنوعة للنقل والتسوُّق والإقامة، لتصبح وجهة عالمية رائدة.
ما مدى سهولة الانتقال من وجهة "مسار" إلى ساحات الحرم المكي الشريف؟
 
بُني المخطط على وجود طريق الحركة الرئيسي باتجاهين بعرض 80 متراً لحركة المركبات، ويمثل ممر المشاة الرئيسي الامتداد الطبيعي لساحات الحرم المكي الشريف، وقد تمّ ربطه بأنفاق فرعية وجسور للمشاة تساهم في ربط وجهة "مسار" والمناطق المجاورة لها جنوباً وشمالاً؛ دون أيّ تداخل مع حركة سير المركبات.